前段时间比亚迪发布了二代刀片电池和闪充技术，如今这项技术终于轮到10万级的车型——新款海豚已经申报，给大家分享下。
申报数据显示，新款海豚电池组总质量分别为307.3kg和383.6kg，对应总能量为42.313kWh和52.868kWh。据此计算，其系统能量密度达到约138Wh/kg，推算电芯能量密度已突破180Wh/kg。这一数据远超现款车型（约140-150Wh/kg），证实其搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池。新电池不仅能量密度更高，低温性能与快充倍率也同步提升。另外，新款海豚在动力系统上进行了重新布局，取消了现款的70kW入门电机，调整为100kW和120kW两个版本，动力响应显著提升。
还有个好消息，申报信息显示新款海豚可选装激光雷达。这意味着10万级的比亚迪海豚将具备搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的硬件基础，用户可根据需求选择是否加装，以实现城市NOA功能。
GO车君点评：10万级纯电小车的竞争门槛再次被拉高，比亚迪的一次技术普惠炒股配资平台开户，友商们集体头疼。
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